NOK by Night

 Donderdag 11-7-2024

Vandaag begint de “dictatuur van het tij” weer. We willen tot Cuxhaven komen. Daar is het laag water om 12.00. Van Brunsbüttel naar Cuxhaven is met stroom mee 2,5 uur, (met stroom tegen ca 8-10 uur) dus laatste vertrek uit Brunsbüttel om 09.30. Met die sluis weet je nooit, Sam moet vóór de sluis nog even op de kant dus zeg maar aankomst Brunsbüttel voor de sluis 08.00. Van onze overnachtingsplek bij het Giselaukanaal naar Brunsbüttel is 21nM, ca 4 uur varen. 1+1=2 dus vertrek Giselau om 04.00. Dan is het nog donker en ik meen me te herinneren dat je alleen bij daglicht op het NOK mag varen. We pluizen alles na, de website met info over het NOK, het standaardwerk van Rene Vleut Vaarwijzer Oostzee, en uiteindelijk vinden we in een folder die Margaretha meenam van het betaalponton dat je in deze periode van 03.30 tot 23.00 als plezierboot op het NOK mag varen. Dus om 04.00 met de zaklamp bij de hand in het donker en gaan. Op het NOK is meer ruimte en minder bomen dan op het Giselaukanaal, dus al weer wat meer licht en heel duidelijk alle lichten langs de kant. Om 05.10 komt de zon op en vanaf 04.30 begint het al echt licht te worden.

Het levert prachtige sfeerbeelden op met de opkomende zon. 

NOK by Night

Zwanen bij de opkomende zon

Die krijg je er gratis bij cadeau zegt Margaretha, maar ik vind het begrip “cadeau” niet helemaal passen bij om 03.30 je nest uit en de kou in. Want nat en klam en kil is het nog wel zo s ochtends vroeg.

Ochtendnevels op het NOK

Drukte voor de sluis bij Brunsbüttel

Zonder controle of commentaar van de “Behörden” komen we bij de sluizen van Brunsbüttel, we leggen ruim er voor nog even aan zodat Sam even uit de broek kan en dan snel naar de sluis. 

Van enige afstand zie ik al dat er net een stuk of drie kleine  beroeps-schepen invaren. Verwachtingsvol stoom ik op tot vlak voor de deuren maar nog geen wit onderbroken licht. De deuren beginnen dicht te gaan, ik roep dan toch maar op vhf13, “Kiel einz”, de sluisbediening op en vraag of ik mee kan in de sluis. Nee, over een half uur. De duitse ambtenaren zijn ondoorgrondelijk, er hadden nog makkelijk 50 zeilboten bijgekund maar vermoedelijk had hij helemaal niet uitgekeken en mij dus niet gezien. Die 30 minuten worden een uurtje en dan kunnen we met 2 zeilbootjes samen met een baggerschuit “Prins 2” en een kustwacht/blusvaartuig “Grosze Nordsee” mee. Om precies 09.30 liggen we aan de buitenkant en kunnen we stroom mee en wind tegen op de motor naar Cux waar we om precies 12.00 binnenvaren. Eerst maar even naar de dieselpomp om de tank af te toppen en dan naar een box. 

Ons pasje van 2 weken geleden blijkt het niet meer te doen, de betaalautomaat voor aanmelden is kapot dus het sanitair blijft voor ons gesloten tot na 16.00 als de havenmeester er weer is. De techniek staat voor niets maar de gebruiker zit met de problemen.

We werken de plannen uit voor morgen, checken de weerberichten en proberen dan maar even een dutje te doen, dat lukt.