Donderdag 27-6-24 Een lastig besluit
Om 11 uur is het theehuis aan de kade van de jachthaven van Langeoog open en we staan klaar om daar ons palaver te houden. Met name de route, voorwaarden en omstandigheden van onze voorgenomen oversteek naar Norderney op vrijdag moeten besproken worden. De tocht van vandaag lijkt niet zo heel spannend, weinig wind en onder de eilanden Langeoog en Spiekeroog door naar Wangeroog. De laatste van de rij Duitse Waddeneilanden. Boven de Elbemonding liggen er trouwens nog 2, Amrum en Sylt maar die vormen een groep apart, samen met een aantal bewoonde terpen in dat gebied. Om 12.30 gooien we los, aan de vroege kant voor het eerste wantij. Ondanks de zwakke wind gaan we met de stroom mee toch nog met fatsoenlijke voortgang onder Langeoog door. Op het ondiepste stuk raken we de grond en liggen stil, met alle zeilen nog op. We gokken er op dat het maar een beetje te ondiep is en of je er dan wel of niet overheen kan is bij de slappe modder hier mede afhankelijk van je motorvermogen. Onze 9 pk blijkt meer dan genoeg om door de modder heen te komen en na een paar grondberoeringen gaan we ongehinderd verder. Het wantij onder Spiekeroog blijkt helemaal geen probleem en al (motor)zeilend lopen we keurig om 16.30 de haven van Wangeroog aan. Nu wordt het spannend. Morgen willen we de beruchte “Duitse Bocht” door. 1e spannende punt is de doorgang tussen Wangeroog en Spiekeroog. Tussen de 2 eilanden (zoals bij bijna alle Duitse Waddeneilanden) ligt een ondiepte waar bij de verkeerde windrichting vanaf 15kn wind heel vervelende grondzeeën kunnen ontstaan. Steile golven van 2-3m hoog. In 2019 passeerden we samen met Windroos deze plek en toen sprong bij Windroos door de klappen het anker van dek en moest Geert de ankerlijn kappen. Weg anker. Voor morgen zit er 15-20kn wind in de voorspelling als we die plek moeten passeren maar de windrichting is gunstiger zodat de kans op rare golven veel kleiner is. Dan moeten we 25mijl naar het OostNoordOosten om de noordelijkste van de zandplaten, “Scharhorn” te passeren. Hier kom je in de scheepvaartroute die de Elbe indraait en deel je het vaarwater met de grote container schepen.
Wij willen daar precies op tijd van kentering van het tij zijn om op de Elbe stroom mee te hebben. De weersvoorspellingen geven aan dat juist op dat moment er een windgebied met meer dan 20kn wind overtrek, dat is 6Bf met vlagen 7Bf. Vrij veel maar met de windrichting schuin van achter moet het kunnen. De weerkaart laat zien dat we precies dan en daar heel veel wind om de oren krijgen.
We denken er nog eens diep over na en besluiten dat het moet kunnen. Morgen, vrijdagochtend om 08.30 los en gaan.
Spannend!
BeantwoordenVerwijderen